[据美国《防务新闻》网站近日报道]
美国航宇工业协会玛琳·布莱克称,美国经济的最重要的推手——美国国防部——有可能削减国防预算。

图片 1

在华盛顿的AIA年度市场报告和展望中,布莱克指出,美国最大的防务公司的营业总收入低于零售巨头沃尔玛公司。

[据美国《航空周刊与空间技术》网站近日报道]美国航空航天工业协会年度预测表示,美国航空航天工业正在比预期更快的速度复苏,但是未来的增长则取决于对外贸易,因为国防预算正在紧缩。

工业界最近试图引开五角大楼的削减预算以降低联邦赤字的意图,布莱克指出“国防预算不是问题,也不是解决方案”。

航空航天工业今年预计增长1%,达到2165亿美元,其中军机收入增加8%,民机收入减少6%。明年则预计增长1.6%,达到2200亿美元。AIA主席Marion
Blakey表示:“航空航天工业正在显着复苏,是经济复苏的领军行业之一。复苏由仍旧强劲的军机销售和空中旅行需求支撑,出口将对未来的增长起到关键的作用。AIA指出亚洲将是民机需求的“主要推动者”,一个指标是:北美客户在2000年占波音储备订单的64%,而现在只占22%。在国防支出趋于平缓或降低,以及NASA的未来仍不确定的当下,出口对防务和航天公司的业务来说也将更加重要。诸如中东这样的海外市场,将是公务机市场最终复苏的关键一环。

布莱克希望保持国防经费的采办份额,建议采办和研发支出占国防年度预算的35%,她认为这才能确保健康的工业基础和强大的战斗力。

民机销售降低了6%,至482亿美元,这预计是2009年的疲软订单造成的,而民机工业恢复速度则高于预期。一年前,AIA预测民机市场的低迷将持续到2011年。现在,2011年将是“回弹”年,销售预计增长4%,达到502亿美元。Blakey表示:“我认为我们去年一直在作不必要的担心。”AIA并不是唯一的乐观派。去年,国际空中运输学会预测全球民航业2010年将亏损56亿美元。但是本周,IATA则表示民航业将获得151亿美元的利润,实现戏剧性的逆转。

布莱克警告说,美国更换和维修在伊拉克和阿富汗使用多年的军用装备,这使国防部在未来高价武器上的花费减少,而这一点对美国防务公司影响很大。

尽管担心美国的防务支出,但AIA预计军机销售在2010年将增长8%,达到645亿美元,比2000年的水平高两倍多。AIA还预测2011年销售会再增长2%。Blakey承认预算环境仍然不明朗,但是她警告了会议员们不要试图牺牲国防来降低庞大的预算赤字。Blakey表示奥巴马政府“始终支持合理的防务预算”。但是她警告国防部长Robert
Gates的1010亿美元的降本增效计划“让我们无法容忍”。AIA计划发动一场运动,告知公众航空航天工业对美国经济的重要性。Blakey表示:“我们知道公众对于防务和安全有着巨大支持,但是我们不能想当然。”

AIA报告指出,使用和维护费用挤占采办支出。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章