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[据美国《航宇日报》2010年12月17日报道]越来越多的迹象表明,印度中型多功能战斗机项目有关减少候选承包商数量的决策结果可能会推迟到2011年第四季度才会公布。

印度要求,任何飞机和武器系统在投入军种使用前,都必须成功通过所有的测试、检验和评估。所有MMRCA项目的候选承包商都已完成了使用方检验,包括武器验证、技术和维护性评估,印度当前正在对这些候选承包商的工业补偿交易额提议进行评估,下一步将进行技术转让评估,只有在完成这些评估后,才会对这些候选承包商的商业报价进行评估。

印度国防部某官员解释,技术转让条款必须在主合同中完成,通过技术转让协议,印度将得到授权生产该飞机的许可,包括发动机、配件、雷达、系统以及工装。印度国防部保留有对任何具体项目的优先选择权,所有供应商都必须提供全寿命周期的产品保障。

MMRCA项目合同将采购126架战斗机,这也是印度军购项目中最大的未决项目,参与投标的有俄罗斯的米格-35、法国的“阵风”、欧洲的“台风”、瑞典的“鹰狮”、美国的F/A-18E/F和F-16。

印度原计划要求在去年4月完成对投标方的评估,但由于在候选承包商选择问题上陷入困境,又不得不重新要求投标方对他们的投标进行拓展或者是修订,一直到明年4月。如果印度国防部在明年4月还不能完成该候选承包商数量减少过程,投标方将不得不再次进行投标,这又将拖延上一年的时间。同时,货币汇率变化将显着影响到投标价格,因为货币汇率是在启动贸易评估时制定的,而不是在收到投标书的时候。

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