[据美国诺斯罗普•格鲁门公司2010年12月17日报道]德国空军最好的无人机系统“欧洲鹰”日前在美国爱德华兹空军基地完成了30.3小时的飞行,成功地演示了其卓越的续航能力。

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由诺斯罗普·格鲁门公司和EADS德国公司联合制造的该高空无人机系统在太平洋标准时间12月1日下午4点47分起飞,于次日下午10点59分着陆。

【据英国《飞行国际》网站2010年6月7日报道】
诺斯罗普·格鲁门和EADS在本届柏林航展上正在展出德国的“欧洲鹰”无人机的全尺寸模型,该无人机的原型系统将于几个星期内在美国完成首飞。

诺斯罗普·格鲁门航空系统部副总裁兼打击和监视系统分部总经理表示:“在60000英尺高度飞行过程中‘欧洲鹰’表现完美,自该机在5月前初次首飞以来,累计飞行小时数已接近100小时。本次飞行不仅验证了无人机的续航能力,同时还试飞团队成功地收集到关键的通信数据点。”

诺斯罗普“欧洲鹰”项目主管Jim
Kohn表示,“欧洲鹰”改进自美国空军RQ-4B“全球鹰”的Block
20型,主要用于执行信号情报任务,德国计划采购5架,其中首架在5月19日飞离加州Palmdale之前完成了“全部彩排”。

“欧洲鹰”是第一种国际型RQ-4“全球鹰”高空长航时无人机系统。EADS德国公司的无人机系统资深副总裁表示:“这一里程碑是实现明年至德国的转场飞行的重要一步。无人机将在德国进行其他试飞试验,之后在2011年底将交付德国空军,从而取代今年退役的有人驾驶的‘大西洋’机队。”

项目包括滑跑速度接近65节的中断起飞,4月8日进行的地面滑跑试验无人机的滑跑速度在6~70节之间。

以第20批次“全球鹰”为基础的“欧洲鹰”将装备一套由EADS公司研制的信号情报任务系统,该系统可为载机提供探测电子和通信辐射源的能力。

在装备EADS防务和安全公司研制的通信和电子情报搜集综合传感器之后,这5架无人机将最迟于2011年取代德国空军现有的2架达索生产的布瑞圭大西洋监视飞机。

“欧洲鹰”股份有限公司首席执行官表示:“我们非常期待‘欧洲鹰’在德国领空飞行的时刻,它将执行空中广域监视和侦察任务。横跨大西洋的合作已经有了很长的历史,始于2000年8月的竞标准备,以及2007年获得合同的详细工作。”

涉及飞机的综合试验已经分别在Palmdale完成了发射和回收单元设备试验,在爱德华兹空军基地完成了任务控制单元系统试验,除了试验中任务载荷为模拟品。Kohn称:“所有试验都进行得非常顺利。”

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